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Grúa AT GROVE GMK4075

Con una capacidad de 80 toneladas, tiene una longitud de brazo de 43 m. Cuenta con una mesa plegable hidráulica doble, un marco especial de 4 ejes, completamente soldado, acero en caja alta resistencia y resistente a la torsión.

 Pluma: 17 m
 Altura de elevación: 60 m
 Velocidad: 85 km/h
 Contrapeso: 16100 kg
 Ejes: 4
 Configuración del eje: 8×6
 Suspensión: hidráulica
 Tipo de neumático: 16.00 R25
 Frenos: tambor
 Motor: Mercedes Benz OM 501LA

Descripción

La  Grúa AT grove gmk4075 cuenta con una pluma potente con 5 tramos de telescopaje TWIN-LOCK, también proporciona una extensión incorporada de 11,2 m a 43,2 m dando una altura máxima de la punta de 46,0 m.

Está equipada con dos circuitos separados, con una bomba de pistones axiales y caudal variable (sensor de demanda de carga) con control electrónico limitante de potencia y una bomba de engranaje para el giro. Radiador de aceite con control por termostato.

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA GRÚA AT GROVE GMK4075

Pluma

De 11,2 m a 43,2 m cinco tramos de telescopaje TWIN-LOCK™.
Altura máxima en punta 46,0 m

Elevación de pluma

Un cilindro con válvula de seguridad.
Angulo de pluma desde -3° hasta +82°.

Motor de la Grúa At GROVE GMK4075

Modelo: Diesel Mercedes Benz OM501LA, 6 cilindros, refrigerado por agua y turboalimentado, 315 Kw (422 HP) a 1.800 r.p.m. (80/1269 EWG – ventilador desconectado)
Par máximo: 2000 Nm, a 1.080 r.p.m.
Capacidad del Depósito de Combustible: 400 litros.
Emisión de gases: Según normas EUROMOT / EPA / CARB (fuera de carretera).

Ejes y Neumáticos

8 neumáticos, 14.00 R25.
4 ejes en linea.
Ejes 1, 3 y 4 motrices y directrices.
Eje 2 directrices

Mecanismo de giro

Con motor de pistón axial
Engranaje planetario
Freno de servicio y freno de retención

 

CARACTERISTICAS DE LA GRÚA AT GROVE GMK4075

Estabilizadores

Cuatro dobles vigas telescópicas hidráulicas con cilindros verticales y placas de apoyo. Controles independientes para los movimientos horizontales y verticales, con controles en ambos lados del chasis.

Cabina del operador

De Aluminio, basculable (approx. 20º) amplia visibilidad con cristales de seguridad, asiento del operador ajustable y con suspensión para una mayor comodidad. Calefacción independiente del motor. Controles de la grúa integrados en el apoyabrazos  junto a estos están los controles de operación de la grúa e instrumentación ergonómicamente situados.

Cabina

De Aluminio, para dos personas, cristales de seguridad, asientos del conductor y pasajero con suspensión hidráulica, calefacción por agua caliente del motor y controles e instrumentación para conducción del vehículo.

Sistema hidráulico

Dos circuitos separados, con una bomba de pistones axiales y caudal variable (sensor de demanda de carga) con control electrónico limitador de potencia y una bomba de engranaje para el giro, con su radiador de aceite con control por termostato y su capacidad del depósito: 680 litros.

Suspensión

MEGATRAK®. Todas las ruedas con suspensión hidroneumática independiente y bloqueo hidráulico. Control de nivel longitudinal y transversal con sistema de nivelación automática en carretera. Desplazamiento +170 mm./ -130 mm.

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Lorem fistrum por la gloria de mi madre esse jarl aliqua llevame al sircoo. De la pradera ullamco qué dise usteer está la cosa muy malar.