Cargador Frontal CAT 950L

Description

El cargador de ruedas CAT 950L es una máquina de alto rendimiento diseñada para una gran variedad de trabajos, desde la carga de camiones hasta la manipulación de materiales. Sus principales características son la eficiencia, la durabilidad y la facilidad de operación.

1. Motor

• Modelo del Motor: Cat C7.1 ACERT
• Tipo: Diésel de 6 cilindros en línea, turbocargado con inyección directa
• Potencia Neta (ISO 9249): 184 kW (247 hp)
• Cilindrada: 7.01 L
• Emisiones: Cumple con los estándares Tier 4 Final / Stage IV
• Par Máximo: 1,220 N·m (900 lb-pie) a 1,400 rpm

2. Sistema Hidráulico

• Tipo de Bomba: Bomba de pistones de caudal variable
• Flujo Máximo de la Bomba: 300 L/min (79.3 US gal/min)
• Presión Máxima de Operación: 31,000 kPa (4,496 psi)
• Tiempo de Ciclo Hidráulico: 8.9 segundos (tiempo total del ciclo de carga)

3. Capacidades de la Cuchara y Levantamiento

• Capacidad Estándar de la Cuchara: 3.3 a 4.6 m³ (4.3 a 6.0 yd³)
• Carga de Vuelco (Giro Completo): 13,875 kg (30,589 lb)
• Fuerza de Arranque: 175 kN (39,343 lbf)
• Altura de Descarga Máxima: 3.1 m (10.2 ft)

4. Dimensiones y Pesos

• Peso Operativo: Aproximadamente 19,500 kg (43,000 lb)
• Longitud de Transporte: 8.5 m (27.9 ft)
• Anchura de Transporte: 2.97 m (9.7 ft)
• Altura hasta la parte superior de la cabina (ROPS): 3.5 m (11.5 ft)
• Distancia entre Ejes: 3.35 m (11.0 ft)

5. Transmisión y Neumáticos

• Tipo de Transmisión: Transmisión de contraeje de 4 velocidades de avance y 4 de retroceso, con sistema de bloqueo del convertidor de par
• Velocidad Máxima de Desplazamiento: 40.0 km/h (24.9 mph)
• Neumáticos Estándar: 23.5R25 L3

6. Capacidades de Llenado de Servicio

• Tanque de Combustible: 320 L (84.5 US gal)
• Sistema de Enfriamiento: 28 L (7.4 US gal)
• Aceite del Motor: 20 L (5.3 US gal)
• Sistema Hidráulico: 150 L (39.6 US gal)

Tecnología y Beneficios Adicionales

• Sistema de Bloqueo del Convertidor de Par: Permite una mayor eficiencia en el consumo de combustible y velocidades de desplazamiento más altas al bloquear el convertidor de par en ciertas marchas, lo que se traduce en una transmisión más directa de la potencia.
• Motor de Eficiencia de Combustible: El motor C7.1 ACERT, junto con el modo ECO opcional, ajusta la potencia para la tarea en curso, reduciendo el consumo de combustible sin sacrificar la productividad.
• Cabina Avanzada: Con un diseño ergonómico, controles intuitivos y una excelente visibilidad, la cabina del 950L reduce la fatiga del operador y aumenta la seguridad.