Carga MAX: 120 TDescription
La Grúa Liebherr 1120/1 alcanza alturas de elevación de hasta 94 metros y alcances de 64 metros mediante prolongaciones de celosías. Sus 31 toneladas de contrapesos modulares la hacen una de las grúas más maniobrables.
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA GRÚA LIEBHERR 1120/1
Motor
Diesel de 6 cilindros, marca Liebherr, refrigerado por agua, potencia 330 kW (449 CV), par de giro máximo 2335 Nm.
Según norma (EU) 2016/1628 y EPA/CARB o ECE-R.96, receptor de radio.
Depósito de combustible: 550 l.
Ejes
Todos los ejes tractores con bloqueo transversal diferencial.
Ejes libres de mantenimiento, dirección en todos los ejes.
Ejes 2, 3 y 4 son ejes planetarios
Dirección de la Grúa LIEBHERR 1120/1
Sistema de dos circuitos con servomecanismo hidráulico.
Dirección trasera activa en función de la velocidad, programas de dirección especiales para diferentes situaciones o modo de conducción.
Frenos
Freno de servicio: servofreno neumático con actuación a todas las ruedas, todos los ejes están dotados con frenos de discos, sistema de 2 circuitos.
Intarder 3 integrado en caja de cambios.
Freno de mano: por acumuladores de muelle con actuación a las ruedas de los ejes 2 a 4.
Frenos continuos: freno por motor en forma de freno de chapaleta de escape con sistema de freno adicional Liebherr ZBS.
Caja de cambios de la Grúa LIEBHERR 1120/1
Caja de cambios ZF de 12 marchas, con sistema de cambio automático.
Intarder ZF instalado directamente en la caja de cambios.
Engranaje de distribución de dos escalonamientos, con diferencial de distribución bloqueable.
Estabilizadores
4 puntos de apoyo, con movilidad horizontal y vertical totalmente hidráulica.
Accionamiento por telemando, nivelación automática, indicación de inclinación electrónica.
CARACTERISTICAS DE LA GRÚA LIEBHERR 1120/1
Cabina
La cabina espaciosa que tiene esta maquinaria es resistente a la corrosión provista de equipación confortable, suspendida a través de soportes elásticos y con acristalamiento de seguridad.
Accionamiento de la Grúa LIEBHERR 1120/1
Tiene un Diesel-hidráulico, con bombas de pistones axiales con regulación automática de potencia, 1 bomba doble de engranajes, accionado por el motor Diesel del chasis, circuitos hidráulicos abiertos con regulación eléctrica por “Load Sensing”.
4 movimientos de trabajo realizables al mismo tiempo.
Suspensión
La suspensión que tiene esta grúa es hidroneumática en todos los ejes, «Suspensión. Niveaumatik» con bloqueo hidráulico.
Pluma
La pluma más larga de esta clase de grúas con una longitud de 66 m.
Inclinación pluma 1 cilindro diferencial con válvula de freno con mando previo
Pluma telescópica
1 tramo base y 6 tramos telescópicos.
Todos los tramos telescópicos pueden telescoparse de forma hidráulica e independiente.
Sistema de telescopaje de tacto rápido TELEMATIK.
Longitud de pluma: 12,3 m – 66 m.
